Национальный парк Laojunshan

Ровно год назад мы вылетели из холодной Москвы в китайский город Куньмин, чтобы провести в поднебесной 21 день. Целью поездки была довольно таки отдаленная, но очень красивая провинция Китая - Юньнань. Как бы хотелось провести 21 день в Китае и в этом году, но, увы. Так что осталось разбирать неразобранные фотографии, и показывать их вам.



Collapse )
  • fotomm

Ночные грезы Пинанга

Фото 1.

Скоро скоро на луга
Лягут белые снега,
И метель о чем то тихо запоет ... Ю. Антонов.

Я конечно слегка тороплюсь, но читатель откуда нибудь с Таймыра ,если таковой читатель у меня имеется) сказал бы - в самый раз. Да и сейчас, глядя на промозглые улицы и раскрытые зонтики, начинаешь невольно вспоминать теплые ночи на берегу Малаккского пролива ...

Collapse )

Друзья!

Оригинал взят у berdasovivan в Друзья!
Приглашаю всех посетить выставку FORMOSA, где будут представлены художественные фотографии, сделанные человеком, который прожил на острове 2 года (то есть, мной).

Вы увидите, насколько прекрасен остров Формоза, узнаете как он живет изнутри, а также сможете насладиться великолепным китайским чаем и даже немного познакомиться с кинематографом современной Китайской Республики.

И всё это абсолютно бесплатно!

Режим работы выставки: 15 июля 12:00 - 21:00 | 16 июля 10:00 - 14:00
4-й Самотечный переулок, 9, 5 этаж | Метро Достоевская




По чайному пути. Лицзян

Древний чайный путь, или Чамагудао, возник во времена династии Тан (618–907) и достиг своего расцвета во времена династии Сун (907–1270), когда ежегодно в Лхасу перевозили до семи с половиной тонн чая. Маршруты древних караванов чайного пути пролегали в глубине гор, на юго-западе Китая.

Лицзяном называется современный промышленный центр, однако его имя распространяется и на расположенный в его тени старинный город Даянь. Его и покажу сегодня.



( Читать дальше... )

Противозачаточные включены

Путешествуя по Китаю мы в основном передвигались на поездах и самолетах, но из Дали до Лицзяня решили доехать на автобусе, тем более автовокзал располагался совсем рядом с нашим отелем. Отправляясь в путь на автобусе для местного населения мы были готовы ко всему, но только ни к этому.



( Читать дальше... )

Китайские ночлежки

Когда вы собираетесь на отдых с семьей и планируете жить в одном отеле больше недели, то тщательно выбираете отель по инфраструктуре, питанию. расположению, расстоянию до моря и другим услугам. Но так как в каждом отеле, во время нашего путешествия по Китаю, мы останавливались максимум на 2 ночи, то исходили их других требований. Это удобство расположения, собственный санузел, WiFi и стоимость не более 2-х тысяч рублей за двухместный номер.  Покажу, что мы имели за эту цену.



( Читать дальше... )

Китайцы на улицах Китая

Репортажи о достопримечательностях других стран, даже о тех местах, где вряд ли когда-нибудь будут, в Живом Журнале никто уже давно не читает. Жаль, ведь авторы тратят время и средства на поездку, обработку фотографий, ну и на написание поста, а в ответ несколько сотен просмотров и всего пара комментов.

Короче, в этом репортаже нет достопримечательностей, только люди и "мала букав". Смотрим!



( Читать дальше... )

Три пагоды и храм Чуеншен

Продолжаю разбирать фотографии с моей поездки в Китай по провинции Юннань. Дошли руки и до Дали. Побывав в Дали обязательно надо посетить парково-храмовый комплекс "Три пагоды". Остановить от этого может только финансовая сторона вопроса. Дороговато, однако.



( Читать дальше... )

Куньминский зоопарк

Не очень люблю зоопарки, поэтому не ставил перед собой цели снять все зверье. Но, как и с любой прогулки с детьми, несколько десятков фотографий сделал. Итак, Куньминский зоопарк расположен на юго-западе Китая, в провинции Юннань. Несколько лет назад Куньминский зоопарк стал известен во всем мире из-за трагедии произошедшей в нем.



Collapse )

По Китаю на поезде

Оригинал взят у e_strannik в По Китаю на поезде
Путешествуя по Китаю невозможно обойтись без поездок по железной дороге. Несколько раз проехали по ним и мы во время нашего 18 дневного пребывания в Поднебесной. Почти все железнодорожные компании подчинены Министерству железных дорог КНР. Оператором национальной сети железных дорог является китайская государственная компания China Railways (中国铁路). Протяжённость железнодорожной сети China Railways (ширина колеи — 1 435 мм) на конец 2014 года достигла 112 000 километров, 55 811 км из которых электрифицированы. К 2050 году длина железнодорожной сети должна достигнуть 270 000 километров.

А теперь о том, как мы ездили в Китае на поездах.



Collapse )